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El Fuerte de Fermont y su museo
Un sitio excepcional para descubrir la Línea Maginot.
Fermont Más de 2 horas de visita para descubrir
La línea Maginot
La Línea Maginot es sin duda la más famosa de las fortificaciones contemporáneas, pero ciertamente también la menos conocida; Visitando la obra de FERMONT podréis comprender mejor lo que realmente fue y descubrir todas sus técnicas, materiales y organización.
FERMONT es de hecho un viaje que te lleva a veces a 30 metros bajo tierra, al corazón de la estructura, a veces a la superficie, en medio de los bloques de combate cuyos alrededores aún llevan las cicatrices de los combates de 1940. Un recorrido de aproximadamente 1,2 km. En un pequeño tren eléctrico te llevarán al pie del bloque 4 que es una casamata de artillería que visitarás y desde donde llegarás al exterior.
En la superficie, descubrirás los demás bloques de combate, incluida la torreta 75 del bloque 1, y aprenderás cómo la estructura FERMONT, atacada por la retaguardia el 21 de junio de 1940, resistió, bajo las órdenes del capitán Aubert, todos los asaltos alemanes. resistir hasta el armisticio.
FERMONT es también, frente a la entrada de Municiones, el MUSEO AL AIRE LIBRE que contiene la mayor parte del material utilizado en la LÍNEA MAGINOT.
Cabe destacar tres torretas de artillería de la estructura BREHAIN, que son las únicas en Francia que se presentan al público de esta manera.
y dos torretas recuperadas del Fuerte MOLVANGE, una de 75.32 y una torreta de ametralladora doble.
FERMONT es finalmente el MEMORIAL erigido en memoria de las Tropas de la Fortaleza "entregadas al enemigo sin haber sido derrotadas" para recordar a todos que
La línea MAGINOT aún se aferra al armisticio de junio de 1940. FERMONT son más de dos horas dedicadas al recuerdo…
Obra importante de La línea Maginot
La fortificación de Fermont, un complejo fortificado de 8 km de longitud y una superficie de 27 ha, está situada entre Beuveille y Longuyon, a 50 km de Verdún.
A 70 km de Metz, a 40 km de la ciudad de Luxemburgo, a las puertas de Bélgica.
Las obras incluyen siete bloques de combate construidos en parte en los territorios de Montigny sur Chiers y Viviers sur Chiers.
Todas las galerías del Ouvrage están situadas a un nivel medio de 30 m bajo tierra, el acceso es posible por escaleras o mediante 6 montacargas, dos de los cuales fueron diseñados para recibir equipo y municiones. La galería principal, de aproximadamente 1 km de longitud, está equipada con un carro y una vía de 60 cm por donde circulan locomotoras alimentadas con corriente continua de 600 voltios, producida in situ por una central eléctrica equipada con cuatro grupos electrógenos de 225 V. El capitán AUBERT y la tripulación del Fermont abandonaron la estructura el 27 de junio de 1940 frente a un destacamento militar alemán.
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Habría sido lamentable que la estructura de Fermont, no conquistada el 8 de mayo de 1945, día del armisticio, hubiera corrido la misma suerte que los chatarreros. Es con este espíritu que se creó la Asociación de Amigos de la Ouvrage de Fermont y de la Línea Maginot, cuyo objetivo es promover la Ouvrage de Fermont.
Abierto al público el 12 de junio de 1977, Fort Fermont, con su Museo de la Línea Maginot, único en Francia, sigue recibiendo numerosos visitantes,
gracias al trabajo en equipo de una cincuentena de voluntarios (guías, cajeros, electricistas, mecánicos, maquinistas).