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eL Fuerte de Fermont y su museo
Un sitio excepcional para descubrir la Línea Maginot.
Fermont Más de 2 horas de visita para descubrir
la línea Maginot
La Línea Maginot es, sin duda, la más famosa de las fortificaciones contemporáneas, pero ciertamente también la menos conocida; visitando la obra de FERMONT podrás comprender mejor lo que realmente fue y descubrir todas sus técnicas, sus materiales y su organización.
FERMONT es de hecho un viaje que te lleva a veces 30 metros bajo tierra, al corazón de la estructura, a veces en la superficie, en medio de bloques de combate cuyo entorno aún muestra las cicatrices de los combates de 1940. Un viaje de aproximadamente 1,2 km en pequeños El tren eléctrico te llevará al pie del bloque 4 que es una casamata de artillería que visitarás y desde donde obtendrás el exterior.
En superficie, descubrirás los demás bloques de combate, incluida la torreta 75 del bloque 1, y aprenderás cómo funciona el FERMONT, atacado por la retaguardia el 21 de junio de 1940, a las órdenes del capitán Aubert, resistió todos los ataques alemanes para resistir hasta el armisticio.
FERMONT es también, frente a la entrada de Municiones, el MUSEO que alberga la mayor parte de los equipos utilizados en la LÍNEA MAGINOT.
Destacan tres torretas de artillería obra de BREHAIN que son las únicas en Francia que se presentan al público de esta forma,
y dos torretas recuperadas del Fort de MOLVANGE, una de 75.32 y una torreta gemela de ametralladoras.
FERMONT es finalmente el MEMORIAL erigido en memoria de las Tropas de Fortaleza "entregadas al enemigo sin haber sido vencidas" para recordar a todos que
la LÍNEA MAGINOT aún se mantenía en el armisticio de junio de 1940. FERMONT son más de dos horas dedicadas al recuerdo…
importante obra de La Línea Maginot
La obra de Fermont, es un conjunto fortificado sobre una longitud de 8 km, es decir, una extensión de 27 ha, se sitúa entre Beuveille y Longuyon a 50 km de Verdun, 50 km de Metz, 40 km de la ciudad de Luxemburgo, a las puertas de Bélgica.. El fuerte incluye 7 bloques de combate construidos en parte en los territorios de Montigny sur Chiers y Viviers sur Chiers.
Todas las galerías de la Obra se encuentran a una cota media de 30 m bajo rasante, el acceso es posible por escaleras o por 6 montacargas, dos de los cuales fueron destinados a recibir equipos y municiones. La galería principal, de aproximadamente 1 km de largo, está equipada con un carro y una vía de 60 cm por donde circulan locomotoras alimentadas con corriente continua de 600 voltios, producidas en el lugar por una central eléctrica equipada con cuatro currículum 225. El Capitán AUBERT y la tripulación del Fermont abandonaron la obra el 27 de junio de 1940 frente a un destacamento militar alemán.
Hubiera sido lamentable que la obra de Fermont, invicta el 8 de mayo de 1945, día del armisticio, corriera la común suerte de ser desmantelada por los chatarreros. Es con este espíritu que se creó la Asociación de Amigos del Ouvrage de Fermont y de la Línea Maginot, cuyo objetivo es resaltar el Ouvrage de Fermont.
Abierto al público el 12 de junio de 1977, el Fuerte de Fermont, con su Museo de la Línea Maginot único en Francia, sigue recibiendo numerosos visitantes,
gracias al trabajo en equipo de una cincuentena de voluntarios (guías, cajeros, electricistas, mecánicos, maquinistas).