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DAS Fort van Fermont und sein Museum
Ein außergewöhnlicher Ort, um die Maginot-Linie zu entdecken.
Fermont Mehr als 2 Stunden zu entdecken
die Maginot-Linie
Die Maginot-Linie ist zweifellos die berühmteste zeitgenössische Befestigungsanlage, aber sicherlich auch die am wenigsten bekannte; Wenn Sie das Werk von FERMONT besuchen, können Sie besser verstehen, was es wirklich war, und alle seine Techniken, seine Materialien und seine Organisation entdecken.
FERMONT ist in der Tat eine Reise, die Sie manchmal 30 Meter unter die Erde führt, ins Herz der Struktur, manchmal an die Oberfläche, mitten in Kampfblöcke, deren Umgebung noch die Narben der Schlachten von 1940 trägt.ungefähr 1,2 km mit einem kleinen elektrischen Zug werden bringen Sie zum Fuß von Block 4, einer Artillerie-Kasematte, die Sie besuchen und von der aus Sie nach draußen gelangen.
An der Oberfläche entdecken Sie die anderen Kampfblöcke, einschließlich des 75-Turms von Block 1, und erfahren, wie das FERMONT-Werk, das am 21. Juni 1940 auf Befehl von Kapitän Aubert von hinten angegriffen wurde, allen deutschen Angriffen standhielt durchhalten bis zum Waffenstillstand.
FERMONT ist auch das OUTDOOR MUSEUM vor dem Munitionseingang, in dem die meisten Geräte der MAGINOT-LINIE untergebracht sind.
Bemerkenswert sind drei Artillerietürme aus dem Werk von BREHAIN, die die einzigen in Frankreich sind, die der Öffentlichkeit auf diese Weise präsentiert werden.
und zwei Türme, die aus dem Fort de MOLVANGE geborgen wurden, einer von 75.32 und ein Zwillings-Maschinengewehrturm.
FERMONT ist schließlich das DENKMAL, das in Erinnerung an die Festungstruppen errichtet wurde, die "dem Feind ausgeliefert wurden, ohne besiegt worden zu sein", um alle daran zu erinnern
die MAGINOT-LINIE hielt noch immer am Waffenstillstand vom Juni 1940 fest. FERMONT ist mehr als zwei Stunden der Erinnerung gewidmet…
Hauptwerk von Die Maginot-Linie
Das Werk Fermont, eine befestigte Anlage mit einer Länge von 8 km, also einer Grundfläche von 27 ha, liegt zwischen Beuveille und Longuyon, 50 km von Verdun, 50 km von Metz, 40 km von der Stadt Luxemburg entfernt, vor den Toren von Belgien. Die Arbeit umfasst 7 Kampfblöcke, die teilweise auf den Gebieten von Montigny sur Chiers und Viviers sur Chiers errichtet wurden.
Alle Galerien des Werks befinden sich auf einer durchschnittlichen Höhe von 30 m unter der Erde, der Zugang ist über Treppen oder über 6 Lastenaufzüge möglich, von denen zwei für die Aufnahme von Ausrüstung und Munition ausgelegt sind. Die etwa 1 km lange Hauptgalerie ist mit einer Laufkatze und einem 60-cm-Gleis ausgestattet, auf dem mit 600-Volt-Gleichstrom betriebene Lokomotiven verkehren, die vor Ort von einem mit vier 225-Resume-Kraftwerken ausgestatteten Kraftwerk produziert werden. Kapitän AUBERT und die Besatzung der Fermont verließen das Werk am 27. Juni 1940 vor einem deutschen Militärkommando.
Es wäre bedauerlich gewesen, wenn das am 8. Mai 1945, dem Tag des Waffenstillstands, unbesiegte Werk von Fermont das übliche Schicksal der Demontage durch Schrotthändler erlitten hätte. In diesem Sinne wurde der Verein der Freunde des Ouvrage de Fermont und der Maginot-Linie gegründet, dessen Ziel es ist, den Ouvrage de Fermont hervorzuheben.
Das am 12. Juni 1977 für die Öffentlichkeit eröffnete Fort de Fermont mit seinem in Frankreich einzigartigen Museum der Maginot-Linie empfängt
dank der Teamarbeit von etwa fünfzig Freiwilligen weiterhin viele Besucher (Führer, Kassierer, Elektriker, Mechaniker, Zugführer).
