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Le Fort de Fermont und sein Museum
Ein außergewöhnlicher Ort, um die Maginot-Linie zu entdecken.
Fermont Mehr als 2 Stunden Besuch zum Entdecken
die Maginot-Linie
Die Maginot-Linie ist zweifellos die berühmteste zeitgenössische Befestigungsanlage, aber sicherlich auch die am wenigsten bekannte. Durch die Besichtigung der Arbeiten von FERMONT können Sie besser verstehen, worum es wirklich ging, und alle Techniken, Materialien und die Organisation entdecken.
FERMONT ist in der Tat eine Reise, die Sie manchmal 30 Meter unter die Erde führt, ins Herz der Struktur, manchmal an die Oberfläche, in die Mitte der Kampfblöcke, deren Umgebung noch immer die Narben der Kämpfe von 1940 trägt. Eine Reise von ungefähr 1,2 km Mit einer kleinen elektrischen Bahn gelangen Sie zum Fuß von Block 4, einer Artilleriekasematte, die Sie besichtigen und von wo aus Sie ins Freie gelangen.
An der Oberfläche entdecken Sie die anderen Kampfblöcke, darunter den 75-Turm von Block 1, und erfahren, wie die FERMONT-Struktur, die am 21. Juni 1940 von hinten angegriffen wurde, unter dem Befehl von Captain Aubert allen deutschen Angriffen standhielt. durchhalten bis zum Waffenstillstand.
FERMONT ist außerdem gegenüber dem Munitionseingang das FREILICHTMUSEUM, in dem der Großteil der auf der MAGINOT-LINIE verwendeten Ausrüstung ausgestellt ist.
Besonders hervorzuheben sind drei Artillerietürme der BREHAIN-Struktur, die als einzige in Frankreich auf diese Weise der Öffentlichkeit präsentiert werden.
und zwei aus Fort MOLVANGE geborgene Türme, einer vom Typ 75.32 und ein Zwillings-Maschinengewehrturm.
FERMONT ist schließlich das DENKMAL, das zum Gedenken an die Festungstruppen errichtet wurde, die "dem Feind ausgeliefert wurden, ohne besiegt zu werden", um alle daran zu erinnern, dass
die MAGINOT-LINIE hielt noch immer an dem Waffenstillstand vom Juni 1940 fest. FERMONT ist mehr als zwei Stunden der Erinnerung gewidmet …
Hauptwerk von Die Maginot-Linie
Die Festung Fermont, ein 8 km langer Festungskomplex mit einer Fläche von 27 ha, liegt zwischen Beuveille und Longuyon, 50 km von Verdun entfernt.
70 km von Metz, 40 km von der Stadt Luxemburg, vor den Toren Belgiens.
Das Werk umfasst sieben Kampfblöcke, die teilweise auf den Gebieten von Montigny sur Chiers und Viviers sur Chiers errichtet wurden.
Alle Stollen des Werks liegen durchschnittlich 30 m unter der Erde und sind über Treppen oder sechs Lastenaufzüge erreichbar, von denen zwei für die Beförderung von Ausrüstung und Munition vorgesehen sind. Die etwa 1 km lange Hauptgalerie ist mit einer Laufkatze und einem 60 cm breiten Gleis ausgestattet, auf dem Lokomotiven fahren, die mit 600 Volt Gleichstrom betrieben werden, der vor Ort von einem Kraftwerk erzeugt wird, das mit vier 225 V-Generatorsätzen ausgestattet ist. Fortsetzung folgt. Kapitän AUBERT und die Besatzung der Fermont verließen das Bauwerk am 27. Juni 1940 vor den Augen eines deutschen Militärkommandos.
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Es wäre bedauerlich gewesen, wenn das am 8. Mai 1945, dem Tag des Waffenstillstands, noch nicht eroberte Bauwerk von Fermont das übliche Schicksal der Demontage durch Schrotthändler erlitten hätte. In diesem Geiste wurde die Vereinigung der Freunde des Werks Fermont und der Maginot-Linie gegründet, deren Ziel es ist, das Werk Fermont zu fördern.
Das am 12. Juni 1977 für die Öffentlichkeit zugängliche Fort Fermont mit seinem in Frankreich einzigartigen Museum der Maginot-Linie empfängt weiterhin viele Besucher.
dank der Teamarbeit von rund fünfzig ehrenamtlichen Helfern (Führer, Kassierer, Elektriker, Mechaniker, Lokführer).
